Les caractéristiques du Westfalia BC 60
Le Westfalia BC 60 est un porte-vélos sur attelage pour 2 vélos, extensible à 3 avec le kit dédié, conçu en acier inoxydable, aluminium et plastique pour une charge maximale de 60 kg. Il accepte des pneus jusqu’à 70 mm de large, un empattement jusqu’à 1 300 mm et un diamètre de cadre jusqu’à 80 mm.
Le porte-vélos pèse environ 18 kg et se range plié dans la sacoche fournie.
Westfalia BC 60
Les points forts du Westfalia BC 60
Les acheteurs soulignent la solidité du cadre et la stabilité en transport, même avec des vélos électriques : un client décrit des VAE « très bien fixés » qui « ne se touchent pas », grâce aux porte-roues réglables.
Le porte-vélos comme les bras de maintien sont verrouillables, une sécurité appréciable pour les arrêts en cours de trajet. La fonction rabattable permet d’accéder au coffre même chargé.
À qui s’adresse le Westfalia BC 60 ?
Ce porte-vélos s’adresse aux propriétaires de 2 vélos, y compris électriques, qui cherchent une solution robuste et verrouillable de marque reconnue. Un acheteur signale toutefois une limite en largeur de pneus, un point à vérifier si vous roulez en VTT à gros pneus.
Le réglage initial autour de la boule d’attelage demande une clé de 18 et un peu de patience pour dégager le cache en plastique protecteur.
Ce que nous pensons du Westfalia BC 60
Avec 980 avis et une note de 4,4/5, dont 68% de 5 étoiles, le Westfalia BC 60 est l’un des porte-vélos attelage les mieux notés du marché. Un acheteur signale toutefois un dysfonctionnement du feu de stop après seulement 2 utilisations, avec un défaut de câblage suspecté et un geste commercial du service client recommandé en cas de souci similaire.
- Charge maximale 60 kg, extensible à 3 vélos
- Pneus jusqu’à 70 mm, empattement jusqu’à 1300 mm
- Porte-vélos et bras de maintien verrouillables
- Sacoche de transport incluse
- Vélos électriques très bien fixés, sans contact entre eux
- Verrouillage intégral (porte-vélos + bras de maintien)
- Facile à installer selon la majorité des avis (980 avis, 4,4/5)
- Largeur de pneus limitée pour certains modèles
- Réglage initial autour de la boule d’attelage un peu technique
- Un avis signale un feu de stop défaillant après 2 utilisations
