Notre test du porte-vélos Thule 920020

Les caractéristiques du Thule 920020

Le Thule 920020 est un porte-vélos sur attelage conçu pour transporter 2 vélos, en aluminium avec fixation Power-click sur boule d’attelage 13 broches. Il pèse 14 kg pour une charge maximale de 46 kg, et ses dimensions repliées (106,4 x 62,7 x 28 cm) lui permettent de se ranger facilement dans un coffre.

Il accueille des cadres de 25 à 80 mm de diamètre et des pneus jusqu’à 29 pouces, avec un empattement maximal de 1 250 mm entre les roues.

Thule 920020

Les points forts du Thule 920020

Les utilisateurs soulignent en premier lieu la légèreté de l’ensemble : à 13,5 kg annoncés par plusieurs acheteurs, il reste facile à manipuler seul, même pour le sortir du coffre. L’installation est décrite comme rapide, avec une notice jugée explicite par plusieurs clients.

Le système de bascule qui permet d’accéder au coffre du véhicule une fois les vélos chargés revient aussi souvent en point positif, tout comme la bonne tenue des vélos une fois arrimés.

Porte-vélos Thule 920020 sur attelage, pour 2 vélos, charge maximale 46 kg, fixation Power-click, aluminium.

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À qui s’adresse le Thule 920020 ?

Ce porte-vélos s’adresse aux propriétaires de 2 vélos qui recherchent un modèle Thule fiable sans se ruiner, pour un usage régulier type week-ends ou vacances. Il faut prévoir un adaptateur pour la prise si votre attelage n’est pas en 13 broches d’origine, un point remonté par plusieurs acheteurs.

Avec des véhicules à grand hayon (type utilitaires ou vans aménagés), l’amplitude de bascule peut être insuffisante pour ouvrir complètement le coffre, et les propriétaires de VTT électriques encombrants regrettent parfois un manque de profondeur entre les deux vélos.

Ce que nous pensons du Thule 920020

Avec 570 avis et une note de 4,5/5, dont 74% de 5 étoiles, le Thule 920020 reste l’une des valeurs sûres de la marque sur Amazon. On retrouve la qualité de fabrication Thule à un tarif plus accessible que les modèles plateforme haut de gamme, avec quelques réserves sur la compatibilité de certains hayons et sur la place disponible pour deux vélos électriques volumineux.